様々なコンデション（ソフトな波から掘れた波）に対応出来る、ちょっぴり短めのハイパフォーマンスボード

ビーチ・リーフ・早い波・厚い波、オフショア・オンショア・・・そんな様々なコンデションにすべて対応出来るハイパフォーマンスボードが欲しい。

コンペなども含め、自分のレベルをアップして行きたい

先の細いボードはパワーのある波だと良いけど、パワーが無くなるととたんに使えなくなる・・・なんだか、少し小さめの波でも使えるハイパフォーマンスボード無いんだろうか？

そんな要望を確実にかなえてくれるサーフボードが誕生した。その名もX7。

もともと、ある日本人のXTRサーフボードユーザーの要望から開発がスタートしたボード。M7のパフォーマンスを、小波系の波でもそのまま楽しめるボードになっている。日本のユーザー様の提示から、AUSとカリフォルニアのMartyのプロチームライダーがテストをし、最後に日本の中級一般ライダーがテストして完成した、3国のコラボレーションボードデザイン。

このボードの特徴は、ノーズエリアにほんのりボリュームをM７よりつけ、ほんの少しM7より広めにとったノーズ幅。これにより、通常のハイパフォーマンスボードでは止まってしまうような厚めの波、小さな波でスピードをつける際に、ボード自体がスピードをひねり出すようになった。

ボードのセンター部分はストレートラインを多く取り、スピード&ドライブ性能をキープ。そしてターン性能をキープするために、テールエリアをM7と同じテンプレートにしているのでスピードに乗った後のターンは切れ味抜群となる。スピード性能と、ターン性能を高めているので1つの波で多くの技を出すことを可能にした。

ボードのコンケーブは、シングル〜ダブルで対応幅を高めた設定。こちらは、M7譲りのドライブかつ回転性重視のボトムだ。レールはソフトミディアムボキシーレールを持つ。

エントリーノーズロッカーは標準、テールロッカーはM7同様に強めにしていて初速のスピードから、波のタイトなエリアまでフィットさせるターンが可能となる。縦への動きも抜群で、しかも波が厚めになってもそのスピード性能で駆け抜けていく。

このボードこそ、State of arts(最新）のサーフボード理論を生かした、次世代のシェイプ。乗りやすさ+小波対応度抜群のパフォーマンスのX7。このボードこそが、あなたの次なるサーフィンライフを高めてくれるはず。

ボードサイズは、1〜１ １/2短め。1/8〜1/4幅広。1/16厚めを推奨する。

・このボードをカスタムオーダーする
・このボード在庫・セミカスタム・入荷予定を見る

ボードデザイン特徴
・エントリーロッカーは標準、テールロッカーは強めのハイパフォーマンスロッカー
・カーブを強めたアウトライン+スピードと回転性を両立する、シングル〜ダブルコンケーブ
・胸のエリアにほんのりボリュームを残し、テイクオフと走り出しが早い設定。
・前側ソフトレール+フィンの周りはエッジを効かせたローボキシーレール
・フィン横にバンプを入れ、ターンのきっかけを作りやすくしている

X7はどのようなボードを求めている人に適しているか
・オールラウンドボードが長く感じているサーファーで、少し短め（1〜1 1/2インチくらい）のボードに乗りたい方。しかし、通常のオールラウンドボードの乗り味を味わいたい方。
・Marty Allenのパフォーマンスシェイプの良さを最新素材のXTRの素材感とあわせたシェイプで試したい人。
・フロントフッター・ナチュラルフッター・バックフッターのタイプ誰でも適しています。
・もも〜頭半の波がベスト。スピードが一度つけば、フラットな場所でもひっかかることなく走ります。
・ステップアップやコンペボードを探している方。

シェイパーからサイズのアドバイス・メッセージ
・このボードは、膝ももから頭半くらいの波にマッチするパフォーマンスポイントノーズボードです。最新のシェイプ理論で考えてあり、少し短め（1〜1 1/2インチ）にして、多くの技を1つの波で出せるようにしています。
・パフォーマンスを犠牲にすること無く、短め・多少ワイドなアウトラインを持たせることによりテイクオフから走り出しが良いボードになっています。
・サイズ等でご質問がありましたら、まずはプロスタッフにこちらの無料カウンセリングフォームからお問い合わせください。お客様・私・スタッフで一緒に良いボード作っていきたいと考えているので、何でもお気軽にご質問どうぞ。

●小さな写真にマウスを乗せると、拡大イメージが見られます。
*各詳細画面のアップロードまで時間がかかることがあります。その場合少々お待ちください。

【2011年ボード価格：3フィン】

●標準メーカー希望小売価格：
150,000円(本体価格)／157,500円(税込価格)
●XTR For Japanオンライン販売価格：
119,800円(本体価格)/125,790円(税込価格)
119,800円(本体価格)/125790円(税込価格)

*送料・梱包手数料・梱包資材料金(4,000円〜8,000円相当)無料サー ビス付き(セールス品も含む）。
*一部離島は送料の追加料金がかかります。ご了承ください。離島への配達などで、ご質問がありましたらこちらまでお気軽にお問い合わせください。

レベルメーター

初級レベル（Beginner）	テイクオフが可能で、横に滑れる程度〜インサイドまでなんとなく乗れる。またはパドルに自信が無い方。NSA４〜５級レベル
中級レベル（Intermediate）	アップス&ダウンが確実。リップやカットバックもなんとなく形になってきている。NSA3級付近レベル。
上級レベル（Advanced）	どんなコンデションに左右されずに、安定したサーフィン技術を発揮できる。NSA2級以上レベル。

●XTRのお勧めのサイズ(膝から頭半に使う場合)
*あくまでもお勧め基礎なので、多少の前後は可能です。お好みで調整ください。プロからのサイズアドバイスはこちらよりお気軽にご質問ください。

体重	初級	中級	上級
体重55〜60キロ前後	5’9”×18-3/8×2-5/16 5’10”×18-3/8×2-1/4 5'11"x18-3/8x2-3/16	5’8”×18-1/4×2-1/4 5’9”×18-1/4×2-3/16 5'10"x18-1/4x2-1/8	5’7”×18-3/16×2-1/16 5’8"×18-3/16×2-1/8 5'9"x18-3/16x2-3/16
体重60〜65キロ前後	5’10”×18-1/2×2-3/8 5’ 11”×18-1/2×2-5/16 6'0"x18-1/2x2-1/4	5’9”×18-3/8×2-5/16 5’10”×18-3/8×2-1/4 5'11"x18-3/8x2-3/16	5’8”×18-1/4×2-1/4 5’9”×18-1/4×2-3/16 5'10"x18-1/4x2-1/8
体重65〜70キロ前後	5’11”×18-5/8×2-7/16 6'0”×18-5/8×2-3/8 6'1"x18-5/8x2-5/16	5’10”×18-1/2×2-3/8 5’11”×18-1/2×2-5/16 6 ' 0"x18-1/2x2-1/4	5’9”×18-3/8×2-5/16 5’10”×18-3/8×2-1/4 5'11"x18-3/8x2-3/16
体重70〜75キロ前後	6’0”×18-3/4×2-1/2 6’1”×18-3/4×2-7/16 6"2'"x18-3/4x2-3/8	5’11”×18-5/8×2-7/16 6' 0”×18-5/8×2-3/8 6' 1"x18-5/8x2-5/16	5’10”×18-1/2×2-5/16 5’ 11”×18-1/2×2-1/4 6'0"x18-1/2x2-3/16
体重75〜80キロ前後	6’1 ”×19×2-5/8 6’2”×19×2-1/2 6' 3"x 19 x2-7/16	6’0”×18-3/4×2-1/2 6’1”×18-3/4×2-7/16 6"2'"x18-3/4x2-3/8	5’11”×18-5/8×2-3/8 6'0”×18-5/8×2-5/16 6'1"x18-5/8x2-1/4
体重80〜85キロ前後	6' 2”×19-1/8×2-3/4 6’3”×19-1/8×2-5/8 6' 4"x19-1/8x2-1/2	6’1 ”×19×2-5/8 6’2”×19×2-1/2 6' 3"x 19 x2-7/16	6’0”×18-3/4×2-1/2 6’1”×18-3/4×2-7/16 6"2'"x18-3/4x2-3/8
体重85〜90キロ前後	6' 3”×19-1/4×2-7/8 6’4”×19-1/4×2-3/4 6' 5"x19-1/4x2-5/8	6' 2”×19-1/8×2-3/4 6’3”×19-1/8×2-5/8 6' 4"x19-1/8x2-1/2	6’1 ”×19×2-5/8 6’2”×19×2-1/2 6' 3"x 19 x2-7/16

 

日本の膝波から、頭+まで対応する"日本ジャストフィット"の小波系パフォーマンスボード

皆さんが80％以上サーフィンするであろうフェイスが浅い日本の波。サイズも、もも〜頭+がほとんどだろう。そんな、コンデションにぴったりのボードが、あのマスターシェイパーのMarty Allenにより開発された。これこそ短め・幅広パフォーマンスボードの決定版”Little Monsta（リトル・モンスタ）”だ。名前こそ、"Little（小さい）”となっているがその性能はまさに"Monsta(怪物）’級。

"今までのハイパフォーマンスボードだと、長すぎて、ターンの半径が大きくなって、技の回数が少なくなる。だけど、パフォーマンスボードの良さは絶対に残したいし、丸いRNF系よりも、ポイントノーズ系が欲しい。"

"僕・私のパフォーマンスボードだと、腰以上では良いんだけど・・・小さめの波・弱めの波だと？？となる。長さも長いのではないかとも思ってしまう。パワーの無い波でも、グイグイと推進力のあるパフォーマンスボードが欲しい。 "

"世界のトップサーファーの傾向を見ても、サーフボードは短くなってきている。一昔前の長く・細く・薄いボードは、パワーのある波は別として、アベレージサーフィンでは、ボードをプッシュする必要があり、技術が必要となる。やはり、アベレージサーフィン特有のボードが必要だ。 "

"自分は、テールよりでボードをコントロールしていくタイプで細かなターンや動きを重視するサーファーだ”

そんな様々な要望に答えてくれるのが、この"Little Monsta”。

このボードは、力の無い波・厚めの波、そして小波~中波で、動きが抜群・タイトかつドライブ溢れる乗り味を実現する。通常のハイパフォーマンスボードでは、全く面白くない波の状況を、一気にファンな一日に変えてくれるボードでもあるのだ。また、現在パフォーマンスショートボードを使っていて、そこそこ満足しているサーファーも是非使って欲しい。新しいサーフィンが見えるはずだ。

同じ短め・幅広のボードで、DumpTrackがある。Dumptrackが前足から得られるスピード、よりフルレールを使ったパワーサーフィン重視のボードなのに対し、テールよりの動きが抜群の軽快なサーフィンが小波〜中波で可能となる。パワー&ドライブのDumptrackに対して、マニューバー性能が高く、機動性が高いLittle Monstaだ。

このボードは、小さい波・弱い波でファンなサーフィンをさせてくれるだけではない。試合でも使えるように、パフォーマンスが信条のMartly Allenチューンをあらゆる場所に入れ込んだ。

ノーズやテールを広めに取り、アウトラインはノーズはポイントノーズ、センターのストレートラインを多く取り、テールはワイドスカッシュ。とにかくスピードをキープするためのアウトラインだ。ただし、スピードをキープするだけではボードは動かなくなってしまう。Martyは、ロッカーを調整することによりその問題を解決した。

通常のパフォーマンスボードと比較して、明らかに感じられる、テイクオフ&走り出しの早さに驚くはずだ。そして、幅広のシェイプのためにフラットスポットを飛び抜けて行く。

ボトムは、対応幅を広めたシングル〜ダブル〜VEEを装備。これにより、テイクオフの滑り出しから、いきなりクイックなターンや縦への当て込みが出来る。しかも、Martyの優れたシェイプ理論によりオンショアの波から、オフショアの綺麗な波まで幅広く対応出来るのが嬉しい。テールは幅広にしていて、フィンの横にバンプを入れている。そのバンプが、ターンの際のきっかけを作ってくれて、ボードのコントロール性を上げている。

弱めのエントリーロッカー(ノーズロッカー）と、強めのテールロッカー。そこにシングル〜ダブル〜VEEを入れこみ、ボードを直進させる際にはドライブし、ターンのためにボードを傾けると、強めのレールロッカーが働いてターン性能を上げると言う、とてもテクニカルな理論ををボードに入れている。

レールは、パフォーマンスを重視しているレールだが、多少の厚みを持っているレール。多少の丸みを持ったレールが、小波やパワーの無い波でレールが沈み込まずに、しっかりとボードを走らせるマジックレールなのだ。

これこそ、世界の最新デザインを入れた、"ポイントノーズ・幅広・ワイドスカッシュ”オールラウンドパフォーマンスとなる。

小波でパワフルに、頭サイズでも活躍するオールラウンド短め系パフォーマンスならば、まさにこのボード。XTR素材とのマッチングも、XTR素材を熟知するMarty Allenなので、バッチリ。そのポテンシャルの高さを感じ取って欲しい。

サイズは、オールラウンドよりも2〜4インチ短く、幅は1/2〜1インチ幅広、そして同じ厚みか1/16厚めを推奨。

【ライダーの映像】

【ライダーテストの写真】

 

【ライダーテストのインプレ】

要約：
MADのLittle Monstaは自分が好きなボード。乗っていて凄く楽しいんだ。ボードは短く・幅広・ちょっと厚めで、セクションや波のバンプなども難なく乗り越えてくれる。ボードはスムーズで、スピードが高くて波のトップでの抜けも抜群。すべてが完璧なボードだ。

・このボードをカスタムオーダーする
・このボード在庫・セミカスタム・入荷予定を見る

ボードデザイン特徴
・エントリーロッカーは弱め、テールロッカーは強め=テイクオフ&走り出し早く、そして回転性を両立
・全体的に面積を広めながらも、テールよりにバンプを入れてある、バンプウイングスカッシュテール=ターン性能をアップ
・スピード+回転性をバランス良く高めるシングル〜ダブル〜VEEコンケーブ
・引っかかりの無いセミボキシーソフトレール

Little Monstaはどのようなボードを求めている人に適しているか
・世界最先端デザイントレンドの”短め・幅広・ワイドスカッシュ“の第二段。オールラウンドパフォーマンスボードを、最新素材のXTRの素材感とあわせたシェイプで試したい人。
・フロントフッター・ナチュラルフッター・バックフッターのどのタイプでも対応可能。
・ポイントノーズパフォーマンス小波系ボードに乗りたい方
・膝〜頭オーバーの波がベスト。パワーの無い波も得意だし、掘れていても小さめならば得意。
・今までのサーフボードが長く感じている方。
・小さめの波用のコンペボードを探している方。

シェイパーからサイズのアドバイス・メッセージ
・このボードは、小波~中波の波（膝〜頭オーバー)のタイプにマッチするパフォーマンスポイントノーズボードです。テイクオフも、その長さでは信じられないくらい早くて、乗ってからのスピードは軽快です。
・この短さでも、頭以上の波に乗れてしまうというシェイプを持っています。お使いのオールラウンドボードより、2〜4インチ短く、1/2〜1インチほど幅広がお勧めです。
・シングルコンケーブによるパワフルかつ爆発的な乗り味が最高です。パワーのあるサーフィンをしたいサーファーにお勧めいたします。
・サイズ等でご質問がありましたら、まずはプロスタッフにこちらの無料カウンセリングフォームからお問い合わせください。お客様・私・スタッフで一緒に良いボード作っていきたいと考えているので、何でもお気軽にご質問どうぞ。

●小さな写真にマウスを乗せると、拡大イメージが見られます。
*各詳細画面のアップロードまで時間がかかることがあります。その場合少々お待ちください。

【2011年ボード価格：3フィン】

●標準メーカー希望小売価格：
150,000円(本体価格)／157,500円(税込価格)
●XTR For Japanオンライン販売価格：
119,800円(本体価格)/125,790円(税込価格)
119,800円(本体価格)/125790円(税込価格)

*送料・梱包手数料・梱包資材料金(4,000円〜8,000円相当)無料サー ビス付き(セールス品も含む）。
*一部離島は送料の追加料金がかかります。ご了承ください。離島への配達などで、ご質問がありましたらこちらまでお気軽にお問い合わせください。

レベルメーター

初級レベル（Beginner）	テイクオフが可能で、横に滑れる程度〜インサイドまでなんとなく乗れる。またはパドルに自信が無い方。NSA４〜５級レベル
中級レベル（Intermediate）	アップス&ダウンが確実。リップやカットバックもなんとなく形になってきている。NSA3級付近レベル。
上級レベル（Advanced）	どんなコンデションに左右されずに、安定したサーフィン技術を発揮できる。NSA2級以上レベル。

●XTRのお勧めのサイズ(膝から頭＋に使う場合)
*あくまでもお勧め基礎なので、多少の前後は可能です。お好みで調整ください。プロからのサイズアドバイスはこちらよりお気軽にご質問ください。

体重	初級	中級	上級
体重55〜60キロ前後	5' 7”×19-1/4×2-5/16 5’ 8”×19-1/4×2-1/4 5' 9"x19-1/4×2-3/16	5' 6”×19-1/8×2-1/4 5’ 7”×19-1/8×2-3/16 5' 8"x19-1/8×2-1/8	5' 5”×19 ×2-3/16 5’ 6”×19 ×2-1/8 5' 7"x19 ×2-1/16
体重60〜65キロ前後	5' 8”×19-3/8×2-3/8 5’ 9”×19-3/8×2-5/16 5' 10"x19-3/8×2-1/4	5' 7”×19-1/4×2-5/16 5’ 8”×19-1/4×2-1/4 5' 9"x19-1/4×2-3/16	5' 6”×19-1/8×2-1/4 5’ 7”×19-1/8×2-3/16 5' 8"x19-1/8×2-1/8
体重65〜70キロ前後	5' 9”×19-1/2×2-7/16 5’ 10”×19-1/2×2-3/8 5' 11"x19-1/2×2-5/16	5' 8”×19-3/8×2-3/8 5’ 9”×19-3/8×2-5/16 5' 10"x19-3/8×2-1/4	5' 7”×19-1/4×2-5/16 5’ 8”×19-1/4×2-1/4 5' 9"x19-1/4×2-3/16
体重70〜75キロ前後	5' 10”×19-5/8×2-1/2 5’ 11”×19-5/8×2-7/16 6' 0"x19-5/8×2-3/8	5' 9”×19-1/2×2-7/16 5’ 10”×19-1/2×2-3/8 5' 11"x19-1/2×2-5/16	5' 8”×19-3/8×2-3/8 5’ 9”×19-3/8×2-5/16 5' 10"x19-3/8×2-1/4
体重75〜80キロ前後	5' 11”×19-3/4×2-9/16 6’ 0”×19-3/4×2-1/2 6' 1"x19-3/4×2-7/16	5' 10”×19-5/8×2-1/2 5’ 11”×19-5/8×2-7/16 6' 0"x19-5/8×2-3/8	5' 9”×19-1/2×2-7/16 5’ 10”×19-1/2×2-3/8 5' 11"x19-1/2×2-5/16
体重80〜85キロ前後	6' 0”×19-7/8×2-3/4 6’ 1”×19-7/8×2-9/16 6' 2"x19-7/8×2-1/2	5' 11”×19-3/4×2-9/16 6’ 0”×19-3/4×2-1/2 6' 1"x19-3/4×2-7/16	5' 10”×19-5/8×2-1/2 5’ 11”×19-5/8×2-7/16 6' 0"x19-5/8×2-3/8
体重85〜90キロ前後	6' 1”×20×2-7/8 6’ 2”×20×2-3/4 6' 3"x20×2-9/16	6' 0”×19-7/8×2-3/4 6’ 1”×19-7/8×2-9/16 6' 2"x19-7/8×2-1/2	5' 11”×19-3/4×2-9/16 6’ 0”×19-3/4×2-1/2 6' 1"x19-3/4×2-7/16

日本の膝波から、頭+まで対応する"日本ジャストフィット"のパワフル小波系パフォーマンスボード

皆さんが80％以上サーフィンするであろうフェイスが浅い日本の波。サイズも、もも〜頭+がほとんどだろう。そんな、コンデションにぴったりのボードが、あのマスターシェイパーのMarty Allenにより開発された。”DumpTrack（ダンプトラック）”。

同じ短め・幅広のボードで、Little Monstaがある。Little Monstaがより後ろ足で踏み込んでアクションを出すボードなのに対し、DumpTrackは、前足から得られるスピード、よりフルレールを使ったパワーサーフィンが小波〜中波で可能となる。細かな動きのLittle Monstaに対して、パワー&ドライブのDumpTrackだ。

"今までのハイパフォーマンスボードだと、長すぎて、ターンの半径が大きくなって、技の回数が少なくなる。だけど、パフォーマンスボードの良さは絶対に残したいし、丸いRNF系よりも、ポイントノーズ系が欲しい。"

"僕・私のパフォーマンスボードだと、腰以上では良いんだけど・・・小さめの波・弱めの波だと？？となる。長さも長いのではないかとも思ってしまう。パワーの無い波でも、グイグイと推進力のあるパフォーマンスボードが欲しい。 "

"世界のトップサーファーの傾向を見ても、サーフボードは短くなってきている。一昔前の長く・細く・薄いボードは、パワーのある波は別として、アベレージサーフィンでは、ボードをプッシュする必要があり、技術が必要となる。やはり、アベレージサーフィン特有のボードが必要だ。 "

"自分は、細かなレールの入れ出しよりも、1回1回のターンを重視するパワーサーファーだ。しっかりとドライブ&ターンを出して行きたい”

"小波系でポイントノーズボードで、出来るだけ短いボードに乗りたい”

そんな様々な要望に答えてくれるのが、この"DumpTrack”。

このボードは、力の無い波・厚めの波、そして小波~中波で、タイトかつドライブ溢れる乗り味を実現する。通常のハイパフォーマンスボードでは、全く面白くない波の状況を、一気にファンな一日に変えてくれるボードでもあるのだ。また、現在パフォーマンスショートボードを使っていて、そこそこ満足しているサーファーも是非使って欲しい。新しいサーフィンが見えるはずだ。

このボードは、Little Monsta同様ファンなサーフィンをさせてくれるだけではない。試合でも使えるように、パフォーマンスが信条のMartly Allenチューンをあらゆる場所に入れ込んだ。

まず、ノーズやテールを広めに取り、テールエリアはワイドスカッシュ。そして、ノーズロッカーは弱めに取った。

通常のパフォーマンスボードと比較して、明らかに感じられる、テイクオフ&走り出しの早さに驚くはずだ。そして、幅広のシェイプのためにフラットスポットを飛び抜けて行く。

ボトムは、薄めのシングル〜深めのシングルにダブルを隠してあるコンケーブを装備。これにより、テイクオフの滑り出しから爆発的なスピードをひねり出す。シングルはレールの細かい入れ出しというよりも、しっかりとした太いターンを重視するサーファーに人気があるが。そのシングルコンケーブの特徴を生かしつつ、ダブルを隠して入れていてクイックターンの性能を確保。ジャンな波にも強くなった。このボトムは、下の写真でも乗っているあるWT選手のフィードバックを入れて改良された点である。

彼曰く、

”今まで乗ったボードの中でもトップクラスな面白さ・スピードを持つボード”

とのこと。

しかも、Martyの優れたシェイプ理論によりオンショアの波から、オフショアの綺麗な波まで、幅広く対応する。バンプは入れておらず、よりスムーズな乗り味を重視するサーファーにぴったりだ。

レールは、短めの設定にあわせてあるセミボキシーレール。丸みを持ったレールが、パワーを引き出しかつレールの入れやすさもあるというマジックレールなのだ。

これこそ、世界の最新デザインを入れた、"ポイントノーズ・幅広・ワイドスカッシュ”オールラウンドパフォーマンスとなる。

小波でパワフルに、頭サイズでも活躍するオールラウンド短め系パフォーマンスならば、まさにこのボード。XTR素材とのマッチングも、XTR素材を熟知するMarty Allenなので、バッチリ。そのポテンシャルの高さを感じ取って欲しい。

サイズは、オールラウンドよりも3〜4インチ短く、幅は1/2〜1インチ幅広、そして同じ厚みか1/16厚めを推奨。

*あのOwen Wrightも隠れて使うほどのシェイプの良さ。AUSでのショット。

*シェイパーMartyによるボード解説。

・このボードをカスタムオーダーする
・このボード在庫・セミカスタム・入荷予定を見る

ボードデザイン特徴
・エントリーロッカーは弱め、テールロッカーは強め=テイクオフ&走り出し早く、そして回転性を両立
・全体的に面積を広めながらも、アウトラインを調整することによりパワフルターン性能をアップ
・スピード+爆発力を高めるデープシングルコンケーブ
・引っかかりの無いセミボキシーソフトレール

Dump Trackはどのようなボードを求めている人に適しているか
・世界最先端デザイントレンドの”短め・幅広・ワイドスカッシュ“の第二段。オールラウンドパフォーマンスボードを、最新素材のXTRの素材感とあわせたシェイプで試したい人。
・フロントフッター・ナチュラルフッター・バックフッターのどのタイプでも対応可能。
・シングルコンケーブに深めのダブルを隠した短めボードに乗りたい方。
・Little Monstaより更に短めのポイントノーズパフォーマンス小波系ボードに乗りたい方
・膝〜頭オーバーの波がベスト。パワーの無い波も得意だし、掘れていても小さめならば得意。
・今までのサーフボードが長く感じている方。
・小さめの波用のコンペボードを探している方。

シェイパーからサイズのアドバイス・メッセージ
・このボードは、小波~中波みの波（膝〜頭オーバー)のタイプにマッチするパフォーマンスポイントノーズボードです。テイクオフも、その長さでは信じられないくらい早くて、乗ってからのスピードは軽快です。
・この短さでも、頭以上の波に乗れてしまうというシェイプを持っています。お使いのオールラウンドボードより、3〜4インチ短く、1/2〜1インチほど幅広がお勧めです。
・シングルコンケーブに深めのダブルを隠したボードです。パワフルかつ爆発的な乗り味が最高です。パワーのあるサーフィンをしたいサーファーにお勧めいたします。
・サイズ等でご質問がありましたら、まずはプロスタッフにこちらの無料カウンセリングフォームからお問い合わせください。お客様・私・スタッフで一緒に良いボード作っていきたいと考えているので、何でもお気軽にご質問どうぞ。

●小さな写真にマウスを乗せると、拡大イメージが見られます。
*各詳細画面のアップロードまで時間がかかることがあります。その場合少々お待ちください。

【2011年ボード価格：3フィン】

●標準メーカー希望小売価格：
150,000円(本体価格)／157,500円(税込価格)
●XTR For Japanオンライン販売価格：
119,800円(本体価格)/125,790円(税込価格)
119,800円(本体価格)/125790円(税込価格)

*送料・梱包手数料・梱包資材料金(4,000円〜8,000円相当)無料サー ビス付き(セールス品も含む）。
*一部離島は送料の追加料金がかかります。ご了承ください。離島への配達などで、ご質問がありましたらこちらまでお気軽にお問い合わせください。

レベルメーター

初級レベル（Beginner）	テイクオフが可能で、横に滑れる程度〜インサイドまでなんとなく乗れる。またはパドルに自信が無い方。NSA４〜５級レベル
中級レベル（Intermediate）	アップス&ダウンが確実。リップやカットバックもなんとなく形になってきている。NSA3級付近レベル。
上級レベル（Advanced）	どんなコンデションに左右されずに、安定したサーフィン技術を発揮できる。NSA2級以上レベル。

●XTRのお勧めのサイズ(膝から頭＋に使う場合)
*あくまでもお勧め基礎なので、多少の前後は可能です。お好みで調整ください。プロからのサイズアドバイスはこちらよりお気軽にご質問ください。

体重	初級	中級	上級
体重55〜60キロ前後	5' 5”×19-1/4×2-5/16 5’ 6”×19-1/4×2-1/4 5' 7"x19-1/8×2-3/16	5' 4”×19-1/8×2-1/4 5’ 5”×19-1/8×2-3/16 5' 7"x19-1/8×2-1/8	5' 3”×19×2-3/16 5’ 4”×19×2-1/8 5' 5"x19×2-3/16
体重60〜65キロ前後	5' 6”×19-3/8×2-3/8 5’ 7”×19-3/8×2-5/16 5' 8"x19-3/8×2-1/4	5' 5”×19-1/4×2-5/16 5’ 6”×19-1/4×2-1/4 5' 7"x19-1/4×2-3/16	5' 4”×19-1/8×2-1/4 5’ 5”×19-1/8×2-3/16 5' 7"x19-1/8×2-1/8
体重65〜70キロ前後	5' 7”×19-1/2×2-7/16 5’ 8”×19-1/2×2-3/8 5' 9"x19-1/2×2-5/16	5' 6”×19-3/8×2-3/8 5’ 7”×19-3/8×2-5/16 5' 8"x19-3/8×2-1/4	5' 5”×19-1/4×2-5/16 5’ 6”×19-1/4×2-1/4 5' 7"x19-1/8×2-3/16
体重70〜75キロ前後	5' 8”×19-5/8×2-1/2 5’ 9”×19-5/8×2-7/16 5' 10"x19-5/8×2-3/8	5' 7”×19-1/2×2-7/16 5’ 8”×19-1/2×2-3/8 5' 9"x19-1/2×2-5/16	5' 6”×19-3/8×2-3/8 5’ 7”×19-3/8×2-5/16 5' 8"x19-3/8×2-1/4
体重75〜80キロ前後	5' 9”×19-3/４×2-５/８ 5’ 10”×19-3/４×2-１/２ 5' １１"x19-3/４×2-７/１６	5' 8”×19-5/8×2-1/2 5’ 9”×19-5/8×2-7/16 5' 10"x19-5/8×2-3/8	5' 7”×19-1/2×2-7/16 5’ 8”×19-1/2×2-3/8 5' 9"x19-1/2×2-5/16
体重80〜85キロ前後	5' １０”×19-７/８×2-３/４ 5’ １１”×19-７/8×2-９/１６ ６' ０"x19-７/8×2-1/２	5' 9”×19-3/４×2-９/１６ 5’ 10”×19-3/４×2-１/２ 5' １１"x19-3/４×2-７/１６	5' 8”×19-5/8×2-1/2 5’ 9”×19-5/8×2-7/16 5' 10"x19-5/8×2-3/8
体重85〜90キロ前後	5' １１”×２０×2-１３/１６ ６’ ０”×２０×2-３/４ ６' １"x２０×2-９/１６	5' １０”×19-７/８×2-３/４ 5’ １１”×19-７/8×2-９/１６ ６' ０"x19-７/8×2-1/２	5' 9”×19-3/４×2-９/１６ 5’ 10”×19-3/４×2-１/２ 5' １１"x19-3/４×2-７/１６

 

Marty Allenの最新作をさらに日本チューンしたカービング&スムーズスタイルにぴったりのハイパフォーマンスボード

カチャカチャしたスタイルではなく、流れるような深いターン&トラック、トップでのスムーズかつパワフルなターンを実現したい。

今までシングル~ダブルやシングル〜トリプルベースのボードに乗ってきたけど、スピードを生かす&出すためにシングルコンケーブのハイパフォーマンスボードに乗りたい。

そんな要望を確実にかなえてくれるサーフボードが誕生した。その名もSlump Pumper(スランプ・パンパー)。

もともとカリフォルニアとオーストラリアで開発されたボードだが、日本の波質に合うように細かなチューンを、XTR Surf JapanとMatry Allenが1年かけて作り上げたまさにTuned For JapanモデルのSlump Pumperがこれだ。

このボードの特徴は、ノーズからテールまで貫くシングルコンケーブ。Slump Pumperのシングルコンケーブはスピード力が抜群で、特に世界のトッププロなどからの信頼も厚いコンケーブとなる。

ボードのアウトラインは、その性能にふさわしく美しいカーブを描く。カーブを強めているアウトラインで、シングルコンケーブとそのアウトラインのカーブをあわせることにより、ボードのコントロール性を増して、縦へのマニューバー性能を向上している。

レールはソフトミディアムボキシーレール。そして、世界の流れでもあるロッカーラインを持つ。

エントリーノーズロッカーは標準、テールロッカーは強めにしていて初速のスピードから、波のタイトなエリアまでフィットさせるターンが可能となる。縦への動きも抜群で、しかも波が厚めになっても、そのスピード性能で駆け抜けていく。

シングルコンケーブはスピードが速い反面、ボードが水面に吸い付くために、スティッキー・トラッキー（動きが重いこと）に感じる。そのマイナス面を、ボードのターンに重要な後半1/3のカーブを強めたロッカー&アウトラインで、解消している。これこそ、シェイプバランスのなせる技で、マスターシェイパーであるMatry Allenのデザイン力の高さなのだ。

さあ、このボードであなたのサーフスタイルをさらに洗練。細切れのサーフィンではなく、太いトラックを刻み、流れるようなパワフルサーフィンをさせてくれるはずだ。中級者からプロレベルまでにお勧めできるステップアップボードである。

・このボードをカスタムオーダーする
・このボード在庫・セミカスタム・入荷予定を見る

ボードデザイン特徴
・エントリーロッカーは標準、テールロッカーは強めのハイパフォーマンスロッカー
・カーブを強めたアウトライン+・スピード&爆発力抜群のシングルコンケーブでスピードを出しつつ、回転性を強める設定
・ドームデッキ＋引っかかりの無いソフトレール

Slump Pumperはどのようなボードを求めている人に適しているか
・シングルコンケーブの爆発力を、オールラウンドパフォーマンスボードで味わいたい方。
・Marty Allenのパフォーマンスシェイプの良さを最新素材のXTRの素材感とあわせたシェイプで試したい人。
・ナチュラルフッター・バックフッターのタイプが適しています。
・腰〜頭半の波がベスト。スピードが一度つけば、フラットな場所でもひっかかることなく走ります。
・ステップアップやコンペボードを探している方。

シェイパーからサイズのアドバイス・メッセージ
・このボードは、腰から頭半くらいの波にマッチするパフォーマンスポイントノーズボードです。流れるようなカービングサーフィンが可能です。
・ボトムで深くためて、トップでパワーをつかってリップするようなサーフィンに適しています。
・このボードは今お使いのパフォーマンスショートと同じサイズにしてください。
・サイズ等でご質問がありましたら、まずはプロスタッフにこちらの無料カウンセリングフォームからお問い合わせください。お客様・私・スタッフで一緒に良いボード作っていきたいと考えているので、何でもお気軽にご質問どうぞ。

●小さな写真にマウスを乗せると、拡大イメージが見られます。
*各詳細画面のアップロードまで時間がかかることがあります。その場合少々お待ちください。

【2011年ボード価格：3フィン】

●標準メーカー希望小売価格：
150,000円(本体価格)／157,500円(税込価格)
●XTR For Japanオンライン販売価格：
119,800円(本体価格)/125,790円(税込価格)
119,800円(本体価格)/125790円(税込価格)

*送料・梱包手数料・梱包資材料金(4,000円〜8,000円相当)無料サー ビス付き(セールス品も含む）。
*一部離島は送料の追加料金がかかります。ご了承ください。離島への配達などで、ご質問がありましたらこちらまでお気軽にお問い合わせください。

レベルメーター

初級レベル（Beginner）	テイクオフが可能で、横に滑れる程度〜インサイドまでなんとなく乗れる。またはパドルに自信が無い方。NSA４〜５級レベル
中級レベル（Intermediate）	アップス&ダウンが確実。リップやカットバックもなんとなく形になってきている。NSA3級付近レベル。
上級レベル（Advanced）	どんなコンデションに左右されずに、安定したサーフィン技術を発揮できる。NSA2級以上レベル。

●XTRのお勧めのサイズ(膝から頭＋に使う場合)
*あくまでもお勧め基礎なので、多少の前後は可能です。お好みで調整ください。プロからのサイズアドバイスはこちらよりお気軽にご質問ください。

体重	初級	中級	上級
体重55〜60キロ前後
体重60〜65キロ前後
体重65〜70キロ前後
体重70〜75キロ前後
体重75〜80キロ前後
体重80〜85キロ前後
体重85〜90キロ前後

 

サーフボードは短いほうが良い・・・というカリフォルニア・世界の最新トレンドを取り入れた、オールラウンドミニボード

ミニボードは小波専用か小波向け・・・と思っていないだろうか？

世界のトレンドを牽引する、カリフォルニアのサーフボードデザイン。その最新のデザインは、ミニボードでありながら、ももサイズの波から、オーバーヘッドでも使えるボードデザインを編み出したのである。

もともとは、あのケリースレーターのDeep 6を発祥としたミニボードブーム。もちろん、ミニボードはカリフォルニアには以前からあった。ただし、あのケリーのパイプラインでの、5'11”×18 1/2×2 1/2サイズの短いセミガンボードでの活躍こそが、一般のサーファーが短いボードに注目する要因になったことは紛れも無い事実だ。

そして、ミニボード=小波向けという概念をすべて覆すボードを、このXTRサーフボードジャパンのXTRマスターシェイパーの、Marty Allenも生み出した。

その名も”McWhizz(マックウイズ)”

ボードの理論は、Wizard Sleeveや、Deep6と同じボードのノーズをそのまま取り除いたパフォーマンスボード。ただし、最新モデルのMcWhizzは更なる進化をボードのいたるところに織り込んでいる。

まずはそのアウトライン。ノーズを丸めにしていて、短いながらも、テイクオフとパドルも余裕。広めのノーズ幅が、安定したテイクオフ&パドリングを生み出す。

但し、テールエリアは通常の小波専用ボードのように、広々と取ってはいない。それではどうなっているのか？テールエリアのアウトラインは、絞込みを強くしているのだ。パワーのある波でも、よりコントロールを高める工夫だ。見てもほとんど気づかないようにしてあるが、いわゆる緩めのバンプウイングをフィン横より隠しこみ、テールの絞りを強くしているのである。

そのコントロール性は抜群。波をタイト&ポケットに攻めることが出来て、その丸いノーズからは想像も出来ないほどの機動性を引き出す。

レールはMarty得意のソフトフォーワードレール+ハードエッジフィン横~テールエンド。加速の際・カットバックの際に引っ掛かりが無く、そして後ろ足体重にして縦にボードを持っていく際にもきっかけを作りやすい。しかも、パワーのある波でも、コントロール性を高めるために、レールはすっきりとしていて、ボッテリ感は皆無。

そしてコンケーブは、Martyの真髄とも言える、計算しつくされたディープシングルコンケーブ+トリプルコンケーブ。スピードが爆発的に出るだけでなく、テールエリアに隠しこまれたトリプルコンケーブ（いわゆるシングルの中にダブルを隠すコンケーブ）が、ターン性能を向上している。

止まりそうなセクションも抜け、掘れ掘れのチューブセクションでもハイスピードをキープ。なおかつタイトにターンが出来るのが嬉しい。

テールエンドのスワローは、テールからの水のプッシュを和らげて、より軽くテールをコントロールができる組み合わせ。ラウンドテールよりも、クイックに動かせるので、よりスナッピーなフィーリングを味わっていただけるだろう。

サイズは思い切って短め・幅広・勧め。オールラウンドより6インチ短く、1インチ幅広、同じ厚めを推奨したい。

そのノーズよりのボリュームで波を多く奪い、ラウンドノーズ系のボードでは、通常はコントロールが難しい掘れたセクションでも、ボードを自由にコントロール。そして通常のパフォーマンスボードと同じく、もも~オーバーヘッドでタイトかつ、クイックにボードを回せる。実は、スピード性能が抜群なので、腰以下のももでも使えてしまい、そしてテールのコントロール性が抜群なので、頭以上でも使えるというオールラウンドラウンドノーズがこのMcWhizzなのだ。

縦のリップから、エアー、スライドから、どっかり掘れたチューブまで、幅広い対応を見せる"McWhizz"・・・そんな夢のようなボードが、XTR素材を研究して長年のMartyによってついに誕生した。新世代のミニボード時代に、絶対お勧めのニューボード。その楽しさを体の心から感じて欲しい。

・このボードをカスタムオーダーする
・このボード在庫・セミカスタム・入荷予定を見る

ボードデザイン特徴
・全体的に面積を広めながらも、テールを絞ってコントロール性アップ
・ロッカーは、掘れた波にもあわせるように標準のカーブを持ち合わす
・引っかかりの無いソフトレール
・スピード+コントロールを高めるシングルコンケーブ+トリプルコンケーブ

McWhizzはどのようなボードを求めている人に適しているか
・世界最先端デザイントレンドの”短め・幅広“のオールラウンドパフォーマンスボードを、最新素材のXTRの素材感とあわせたシェイプで試したい人。
・フロントフッター・ナチュラルフッター・バックフッターのどのタイプでも対応可能
・腰〜頭オーバーの質の高い波や、ももの波まで幅広く楽しめるボードをお探しの方
・今までの小波系ミニボードとはまた違った乗り味を体感したい方
・メインボードでもミニ系のボードを使いたい方。

シェイパーからサイズのアドバイス・メッセージ
・このボードは、オールラウンドの波（もも〜頭オーバー)のタイプにマッチするパフォーマンスミニボードです。テイクオフも、その長さでは信じられないくらい早くて、乗ってからのスピードは軽快です。
・短めでちょっと不安と思うかもしれませんが、ボードは思い切って短くしてください。 短め・幅広で乗るのがキーです。
・この短さでも、頭以上の波に乗れてしまうというシェイプを持っています。お使いのオールラウンドボードより、6インチ短く、1インチほど幅広がお勧めです。
・サイズ等でご質問がありましたら、まずはプロスタッフにこちらの無料カウンセリングフォームからお問い合わせください。お客様・私・スタッフで一緒に良いボード作っていきたいと考えているので、何でもお気軽にご質問どうぞ。

●小さな写真にマウスを乗せると、拡大イメージが見られます。
*各詳細画面のアップロードまで時間がかかることがあります。その場合少々お待ちください。

【2011年ボード価格：3フィン】

●標準メーカー希望小売価格：
150,000円(本体価格)／157,500円(税込価格)
●XTR For Japanオンライン販売価格：
119,800円(本体価格)/125,790円(税込価格)
119,800円(本体価格)/125790円(税込価格)

*送料・梱包手数料・梱包資材料金(4,000円〜8,000円相当)無料サー ビス付き(セールス品も含む）。
*一部離島は送料の追加料金がかかります。ご了承ください。離島への配達などで、ご質問がありましたらこちらまでお気軽にお問い合わせください。

レベルメーター

初級レベル（Beginner）	テイクオフが可能で、横に滑れる程度〜インサイドまでなんとなく乗れる。またはパドルに自信が無い方。NSA４〜５級レベル
中級レベル（Intermediate）	アップス&ダウンが確実。リップやカットバックもなんとなく形になってきている。NSA3級付近レベル。
上級レベル（Advanced）	どんなコンデションに左右されずに、安定したサーフィン技術を発揮できる。NSA2級以上レベル。

●XTRのお勧めのサイズ(モモから頭半に使う場合)
*あくまでもお勧め基礎なので、多少の前後は可能です。お好みで調整ください。プロからのサイズアドバイスはこちらよりお気軽にご質問ください。

体重	初級	中級	上級
体重55〜60キロ前後	5’ 4”×19-3/8×2-3/8 5’ 5”×19-3/8×2-5/16 5' 6″x 19-3/8x2-1/4	5’ 3”×19-1/4×2-5/16 5’ 4”×19-1/4×2-1/4 5′5″x 19-1/4x2-7/32	5′1″x 19-7/16x2-1/4 5′2″x 18-7/16x2-7/32 5′3″x 18-7/16x2-3/16
体重60〜65キロ前後	5’ 5”×19-1/2×2-7/16 5’ 6”×19-1/2×2-3/8 5′7”x19-1/2×2-5/16	5’ 4”×19-3/8×2-3/8 5’ 5”×19-3/8×2-5/16 5' 6″x 19-3/8x2-1/4	5’ 3”×19-1/4×2-5/16 5’ 4”×19-1/4×2-1/4 5′5″x 19-1/4x2-7/32
体重65〜70キロ前後	5’ 6”×19-5/8×2-1/2 5’ 7”×19-5/8×2-7/16 5" 8"x19-5/8x2-3/8	5’ 5”×19-1/2×2-7/16 5’ 6”×19-1/2×2-3/8 5′7”x19-1/2×2-5/16	5’ 4”×19-3/8×2-3/8 5’ 5”×19-3/8×2-5/16 5' 6″x 19-3/8x2-1/4
体重70〜75キロ前後	5’ 7”×19-3/4×2-9/16 5’ 8”×19-3/4×2-1/2 5′9″x19-3/4x2-7/16	5’ 6”×19-5/8×2-1/2 5’ 7”×19-5/8×2-7/16 5" 8"x19-5/8x2-3/8	5’ 5”×19-1/2×2-7/16 5’ 6”×19-1/2×2-3/8 5′7”x19-1/2×2-5/16
体重75〜80キロ前後	5’ 8”×19-7/8×2-5/8 5’ 9”×19-7/8×2-9/16 5′10″x19-7/8×2-1/2	5’ 7”×19-3/4×2-9/16 5’ 8”×19-3/4×2-1/2 5′9″x19-3/4x2-7/16	5’ 6”×19-5/8×2-1/2 5’ 7”×19-5/8×2-7/16 5" 8"x19-5/8x2-3/8
体重80〜85キロ前後	5’ 9”×20×2-11/16 5’ 10”×20×2-5/8 5′11″x20 x 2-9/16	5’ 8”×19-7/8×2-5/8 5’ 9”×19-7/8×2-9/16 5′10″x19-7/8×2-1/2	5’ 7”×19-3/4×2-9/16 5’ 8”×19-3/4×2-1/2 5′9″x19-3/4x2-7/16
体重85〜90キロ前後	5’ 9”×20-1/8×2-3/4 5’ 11”×20-1/8×2-11/16 5′10″x20-1/8x2-5/8	5’ 9”×20×2-11/16 5’ 10”×20×2-5/8 5′11″x20 x 2-9/16	5’ 8”×19-7/8×2-5/8 5’ 9”×19-7/8×2-9/16 5′10″x19-7/8×2-1/2

 

膝から肩頭サイズで、軽快度最強のパフォーマンスフィッシュ

ラウンドノーズなどの幅広の小波用は確かに、テイクオフも早くて、そしてスピードもある。だけど、なんかノーズ付近が丸くて、取り回しが散漫に感じられる。

普通はショートでは、テイクオフしてからの走りで苦労する小波系でも、ポイントノーズで軽快に動かしたい。そしてリップも鋭くしたい。

そんな要望があるサーファーに送るのは、まさにこのボード。性能の高いXTRサーフボードのラインナップでも、プロスタッフ・プロライダーや、ユーザーらが一押しするボードが、Mad Rocket Fish（マッド・ロケットフィッシュ：通称MRF）だ。

このボードは、通常のレトロ系とのフィッシュとは全く乗り味が異なり、テイクオフが軽快で早いのに、トップの動きも抜群に鋭いという、まさに“モダンパフォーマンスフィッシュ”。乗ってみると、サーフボードデザインの理論進化に驚くことだろう。

まず注目はそのテイクオフのスムーズさと、走り出しの早さ。小波だったら、例えば5‘3“の長さでも、6’0”のパフォーマンスボードのテイクオフを凌駕する早さ。

乗ってみてその走り出しには

“なんだこの早さは！”

と感動すら覚えることだろう。

テイクオフと走り出しが早いだけでなく、波に乗った後のその動きにも注目したい。ボードのアウトラインがストレートすぎるレトロフィッシュなどでは、テイクオフや走りは早くても、乗った後の操作が非常に重い。だが、このMRFは波に乗った後の動きが秀逸。軽い操作感で、グイグイと走り続け、通常は止まってしまうようなセクションもどんどんと乗り越えていく。

アップスだけでなく、波のセクションがあれば、アグレッシブなリップが可能で、そしてトップでの動きもキレがあり、そしてパワフル。

ボトムターンは、こういった小型系のボードだと、軽いのでは？と思われがちだが、テールよりに深めのシングルコンケーブを施したこのボードは、小波ではありえないほどのボトムのためが可能で、最新のサーフィンが可能。

早い走りだしから、ボトムでは深く、そしてトップではルースに・・・夢のようなボードとはこういうものだということを分からせてくれるデザイン。すべての人が持つべきセカンドボードとして、重宝する。

まさに、Martyのシェイプの真髄が出ているマジックボードのMRFは、膝から肩サイズの日本のビーチの必須アイテムと言える小型形パフォーマンスボードだ。

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ボードデザイン特徴
・全体的に面積を広めながらも、ノーズはしっかりとポイントノーズ（尖っている）タイプのパフォーマンスフィッシュ。
・弱めのノーズロッカーと、やや強めにとったテールロッカー
・フラット気味のデッキ
・レールが入れやすく、ひっかかりの無い、前側ソフトボキシー形状、後ろ側ハードエッジ形状。
・スピード抜群のシングルコンケーブ

MRFはどのようなボードを求めている人に適しているか
・世界最先端デザイントレンドの”短め・幅広・厚め“の小波系フィッシュパフォーマンスボードを、最新素材のXTRの素材感とあわせたシェイプで試したい人。
・フロントフッター・ナチュラルフッター・バックフッターのどのタイプでも対応可能
・どちらかと言えば小波や弱めの波で、軽快な動きを楽しみたい方
・今までの小波系（RNFタイプ）とはまた違った乗り味を体感したい方
・サーフィンを楽しむためのセカンドボードをお探しの方。

シェイパーからサイズのアドバイス・メッセージ
・このボードは、小波タイプにマッチするポイントノーズ（先が尖ったノーズ）を持つ、スピード性能と動きを両立した、パフォーマンスフィッシュです。テイクオフも、その長さでは信じられないくらい早くて、乗ってからのスピードは軽快です。
・短めでちょっと不安と思うかもしれませんが、ボードは思い切って短くしてください。
短め・幅広で乗るのがキーで、厚みはほんの少しだけ薄めが良いでしょう。お使いのオールラウンドボードより、5〜8インチ短く、1〜1 1 /4インチ幅広、そしてフラット気味のデッキ形状なので、1/16くらい薄めがお奨めです。
・サイズ等でご質問がありましたら、まずはプロスタッフにこちらの無料カウンセリングフォームからお問い合わせください。お客様・私・スタッフで一緒に良いボード作っていきたいと考えているので、何でもお気軽にご質問どうぞ。

●小さな写真にマウスを乗せると、拡大イメージが見られます。
*各詳細画面のアップロードまで時間がかかることがあります。その場合少々お待ちください。

【2011年ボード価格：3フィン】

●標準メーカー希望小売価格：
150,000円(本体価格)／157,500円(税込価格)
●XTR For Japanオンライン販売価格：
119,800円(本体価格)/125,790円(税込価格)
119,800円(本体価格)/125790円(税込価格)

*送料・梱包手数料・梱包資材料金(4,000円〜8,000円相当)無料サー ビス付き(セールス品も含む）。
*一部離島は送料の追加料金がかかります。ご了承ください。離島への配達などで、ご質問がありましたらこちらまでお気軽にお問い合わせください。

この浮力でこの機動性は無いだろうー！と驚きすら覚えさせられるXTR浮力モダンフィッシュ：すね〜頭での圧倒的な存在感

カリフォルニアでも最近トレンドになってきている、波に乗れる超浮力モダンフィッシュボード。日本でも新しいカテゴリーとしてすでに確立されつつある。

数少ないサーフィンセッションを限りなく楽しくしたい。でも、自分の持っているボードでは乗ったらいいだけど波をキャッチするのが難しい・・

反則と言われるくらいのテイクオフをして、その気になればリップも狙って行きたい。

ポイントノーズ（先の尖ったノーズ）にはこだわりが無い。とにかくパドルが楽で、テイクオフが早く、そしてある程度の動きがるボードが欲しい。

2週間に1回、いや1ヶ月に1回の楽しいサーフセッションを限りなく豊かにしたい・・波にとにかく乗りたいけど、ロングやファンじゃあダメなんだ。ショートボードに乗りたい。

そんな贅沢な要求に答えるべく、パフォーマンスボードシェイパーのXTR素材のキングであるMarty Allenが、ついに超浮力系のボードを開発した。それがMongo Fish（モンゴフィッシュ）となる。

ファンボードやロングボード中心のエリアにも殴りこみをかけていける、ショートボードとしては圧巻のパドル推進力・テイクオフ性能。それでいて、ロングやファンでは絶対になし得ないそのクイックな機動性は、体力が衰えて来たベテランサーファーのみならず、ロングボードやファンボードからショートボードに乗換えを狙っているサーファーまで幅広くお勧めできる。あなたのサーフィン人生はこのボードで激変。あの波に乗れずに悔しく帰っていたあの日々は終わりです。

また、ショートボーダーが気分を変えてサーフィンを純粋に楽しめる、そのターン性能が魅力的。つまりあらゆる層にお勧めできるボードなのだ。

一見矛盾する要求である、“動きとパドル&テイクオフ性能”。。。その難しい命題への答えは、レトロアウトライン+モダンボトム+最新素材であった。

まず、そのアウトラインは幅広でプレーニングエリアを存分に確保。超早いテイクオフと、ラクラクパドルがあなたのサーフィンを激変させ、自分はこんなに海で動き回れるのか？と錯覚すら覚えさせてくれる。

レールは丸いボキシーレールで、力の無い波でもレールが沈み込まずにスピードをキープ。そしてテールのレールエリアは、レールロッカーを上げるための特別シェイプであるスロープのようなサイドチャンネルを入れている。これにより、センターのロッカーはキープしたまま（スピードが出せる）、ターンのためにレールを入れるとスロープのチャンネルが機能して、ターンがより容易に行えるのだ。

これだけでは普通の動かない超ボリュームボードと一緒。だけど、そこはどんなボードもより高いパフォーマンス性能を！というMartyらしく、最新のデザインをボードのボトムに施している。

小波用のモダンボードの基本だが、Martyによれば

1. 広いアウトライン
2. 弱めのロッカー
3. モダンコンケーブ

だと言う。広いアウトラインと弱めのロッカーはスピードを出すために必要なことなので、皆さんも十分理解している点であるが、3のモダンコンケーブこそがキモ。モダンコンケーブがこのMongo Fishを別格なボードに作り上げた。

Mongo Fishは、ただテイクオフが早いが、コントロール性が弱いレトロフィーリングぼってりボードとまったく違ったボードになっている。

Mongo Fishに入っているモダンコンケーブは3つ

1. ノーズから前足付近に入るシングルコンケーブ
2. 前足と後ろ足の間から入るダブルコンケーブ
3. テールエリアのVEE

となる。

1の前足エリアのシングルコンケーブは、弱めのロッカーから出させる早いテイクオフから、爆発的なスピードを生む役割をする。乗り手がスタンドアップし、前足付近に体重をかけるとコンケーブから得られる浮揚感により爆発的にスピードが出せる。

そのスピードを生かしてターンのためにテールエリアに体重をかけ始めると、センターエリアにあるダブルコンケーブが働いて、スピードをキープしながらも水をリリースする。つまり、ボトムで溜めることが可能ながらも、サーファーが意図すれば細かなレールToレールをやりやすくするのだ。

最後のテールエリアに入るVEEは、前側から流れてきた水をリリースして、ターンをやりやすくして、ボードを簡単に回転させてくれるような役割をする。また、テールのグリップの役割もする。

そして、極めつけはXTR素材。軽く、丈夫、そして他の素材では類を見ないスピードフレックスという、ターンするたびにスピードが出るフレックスパターンを持ち合わせる特性を持つので、通常のPU素材やEPS素材では味わえなかった反応の高い乗り味が楽しめる。

しかも水を吸わない素材ということで、新品時の乗り味が長く続くのも特徴。1本持っていれば、長い間そのサーフボードの性能が高いまま保たれるのだ。

このMongo Fishは、ロングしかサーフィンしない様な小波から、頭くらいまでの波でとびっきり楽しいボード。このボードさえあれば、あの週末の激込みの中でも周りのサーファーがうらやむほどのテイクオフ（＋その気さえあればリップアクション）が出来るでしょう。まさに夢のボード。

・このボードをカスタムオーダーする
・このボード在庫・セミカスタム・入荷予定を見る

ボードデザイン特徴
・ロッカーは限りなく弱め、テールキックをつけてターン性能もキープ
・ストレートラインが強いアウトライン（幅広）でスピード抜群
・モダンコンケーブによるターン性能　シングル〜ダブル〜VEE
・たっぷりとした浮力を出すボリューム
・ボキシーレール

Mongo Fishはどのようなボードを求めている人に適しているか
・テイクオフ・浮力・パドル重視ながらも、ショートボードに乗りたい方
・Marty Allenのパフォーマンスシェイプの良さを最新素材のXTRの素材感とあわせたシェイプで試したい人。
・フロントフッター・ナチュラルフッター・バックフッターのタイプ誰でも適しています。
・膝~頭の波がベスト。スピードが一度つけば、フラットな場所でもひっかかることなく走ります。水量が多い場所には向かないが、小波であれば張っている波でも楽しめます。

シェイパーからサイズのアドバイス・メッセージ
・このボードはウイークエンドウオリアー（週末サーファー）で、体力が衰えて来ているサーファーにお勧めする、小波用ボードです。
・浮力系ですが、きちんとパフォーマンスが出せるシェイプデザインを随所に施しています。
・サイズ等でご質問がありましたら、まずはプロスタッフにこちらの無料カウンセリングフォームからお問い合わせください。お客様・私・スタッフで一緒に良いボード作っていきたいと考えているので、何でもお気軽にご質問どうぞ。

●小さな写真にマウスを乗せると、拡大イメージが見られます。
*各詳細画面のアップロードまで時間がかかることがあります。その場合少々お待ちください。

【2011年ボード価格：3フィン】

●標準メーカー希望小売価格：
180,000円(本体価格)/189,000円(税込価格)
●XTR For Japan販売価格：
129,900円(本体価格)/136,395円(税込価格) 119,800円(本体価格)/125790円(税込価格)

*送料・梱包手数料・梱包資材料金(4,000円〜8,000円相当)無料サービス付き(セールス品も含む）。
*一部離島は送料の追加料金がかかります。ご了承ください。離島への配達などで、ご質問がありましたらこちらまでお気軽にお問い合わせください。

レベルメーター

初級レベル（Beginner）	テイクオフが可能で、横に滑れる程度〜インサイドまでなんとなく乗れる。またはパドルに自信が無い方。NSA４〜５級レベル
中級レベル（Intermediate）	アップス&ダウンが確実。リップやカットバックもなんとなく形になってきている。NSA3級付近レベル。
上級レベル（Advanced）	どんなコンデションに左右されずに、安定したサーフィン技術を発揮できる。NSA2級以上レベル。

●XTRのお勧めのサイズ
*あくまでもお勧め基礎なので、多少の前後は可能です。お好みで調整ください。プロからのサイズアドバイスはこちらよりお気軽にご質問ください。

体重	初級	中級	上級
体重55〜60キロ前後	5’7”×20 3/8”-2 11/16”	5’6”×20 1/4”-2 5/8”	5’5”-20 1/8”-2 1/2”
体重60〜65キロ前後	5’8”×20 1/2”-2 3/4”	5’7”×20 3/8”-2 11/16”	5’6”×20 1/4”-2 5/8”
体重65〜70キロ前後	5’9”×20 5/8”×2 13/16”	5’8”×20 1/2”-2 3/4”	5’7”×20 3/8”-2 11/16”
体重70〜75キロ前後	5’10”×20 3/4”×2 7/8”	5’9”×20 5/8”×2 13/16”	5’8”×20 1/2”-2 3/4”
体重75〜80キロ前後	5’11”×20 13/16”×2 15/16”	5’10”×20 3/4”×2 7/8”	5’9”×20 5/8”×2 13/16”
体重80〜85キロ前後	6’0”×20 7/8”×3”	5’11”×20 13/16”×2 15/16”	5’10”×20 3/4”×2 7/8”
体重85〜90キロ前後	6’1”×21×3	6’0”×20 7/8”×3”	5’11”×20 13/16”×2 15/16”

 

究極のオールラウンドパフォーマンスボード：乗り手を選ばない幅と、波への対応の広さ

今まで使っていたパフォーマンスボード、なんか走りが悪くてトップアクションの後にレールが引っかかったり、ボトムでの伸びが足りない。

あの格好悪いコチョコチョスタイルにサーフィンがなりがちだ。

ある程度小さな波でもいけて、そして頭半くらいの波でも対応させたい。

美しいカーブとパワーを重視したサーフィンをしたい。

そんな、お悩みを持つサーファーにピッタリのサーフボードデザインがこのM4。ドライブとスピードを第一に考えてあるオールラウンドパフォーマンスボードだ。MADサーフボードのラインの中でも1番人気のパフォーマンスボードという事実も、そのボードの性能の高さが伺える。

ボードのアウトラインはとにかくクリーン。そのクリーンなカーブが、スムーズなターンとドライブ性能を生み出し、とにかく扱いやすい。ノーズエントリーは水の流れを良くすし、そしてノーズの軽さを引き出す標準の設定。アウトラインとロッカーのバランスが高く、そのためにテイクオフとパドルの容易さが、パフォーマンスボードなのに感じられるアドバンテージを持つ。

そしてテールロッカーも、ドライブ&スピードをキープするために標準のロッカーを持ち合わせる。そのために、フラットなセクションでもパフォーマンスボードとしては信じられないくらいの走りを見せ、つなぎ目の無い技を乗り手に与えてくれる。

コンケーブは、オーソドックスなシングル〜ダブルコンケーブ。扱いやすく、そしてレールの切り替えもしやすいコンケーブだ。コンケーブで揚力を出しながらも、テール付近でのレールToレールのし易さが特徴。スピード＋ルースのバランスの良いボトム形状。

レールは、丸めながらも若干落とし気味の、ローボキシータイプのレールで、レールの入れやすさと引っかかりの無さを両立している。乗っていて、乗り手の思うようにボードが動かせて、なおかつ失速の無いボードフィーリングが味わえる。

腰〜頭半で絶対必要なオールラウンドボードをお求めで、パフォーマンス＋扱いやすさ＋スピード性能を重視するユーザーだったら気に入ること間違い無しのグットボード。Madサーフボードのすべての基本形となるパフォーマンスモデルで、あなたのクイバーに是非加えて欲しい。

・このボードをカスタムオーダーする
・このボード在庫・セミカスタム・入荷予定を見る

デザイン特徴
・アウトラインは、綺麗なラインを描くようにクリーンかつカーブを重視したアウトライン。
・レールを薄めながらも丸く調整していて扱いやすさ・レールの入れやすさを出している。
・スピードかつ水のリリースのバランスが高い”シングル〜ダブルコンケーブ”を採用。
・エントリーロッカーとテールロッカーはノーマルで、バランス良くデザイン

MRFはどのようなボードを求めている人に適しているか
・世界最先端デザイントレンドの”短め・幅広・厚め“ボードを、最新素材のXTRの素材感とあわせたシェイプで試したい人。
・フロントフッター・ナチュラルフッター・バックフッターのどのタイプでも対応可能
・どちらかと言えば小波や弱めの波で、軽快な動きを楽しみたい方
・今までの小波系（RNFタイプ）とはまた違った乗り味を体感したい方
・サーフィンを楽しむためのセカンドボードをお探しの方。

シェイパーからサイズのアドバイス・メッセージ
・このボードは、小波タイプにマッチするポイントノーズ（先が尖ったノーズ）を持つ、スピード性能と動きを両立した、パフォーマンスフィッシュです。テイクオフも、その長さでは信じられないくらい早くて、乗ってからのスピードは軽快です。
・短めでちょっと不安と思うかもしれませんが、ボードは思い切って短くしてください。
短め・幅広で乗るのがキーで、厚みはほんの少しだけ薄めが良いでしょう。お使いのオールラウンドボードより、5〜8インチ短く、1〜1 1 /4インチ幅広、そしてフラット気味のデッキ形状なので、1/16くらい薄めがお奨めです。
・サイズ等でご質問がありましたら、まずはプロスタッフにこちらの無料カウンセリングフォームからお問い合わせください。お客様・私・スタッフで一緒に良いボード作っていきたいと考えているので、何でもお気軽にご質問どうぞ。

●小さな写真にマウスを乗せると、拡大イメージが見られます。
*各詳細画面のアップロードまで時間がかかることがあります。その場合少々お待ちください。

【2011年ボード価格：3フィン】

●標準メーカー希望小売価格：
150,000円(本体価格)／157,500円(税込価格)
●XTR For Japanオンライン販売価格：
119,800円(本体価格)/125,790円(税込価格)19,800円(本体価格)/125790円(税込価格)

*送料・梱包手数料・梱包資材料金(4,000円〜8,000円相当)無料サー ビス付き(セールス品も含む）。
*一部離島は送料の追加料金がかかります。ご了承ください。離島への配達などで、ご質問がありましたらこちらまでお気軽にお問い合わせください。

膝〜頭＋での、キレのあるアクションを求めるなら究極の1本

今までのボード、小波でのパフォーマンスボードと言われて使っているけど、なんだか動きが重い・・

小波での縦・バーチカルなアクションを極めた

コンテストなどで、使える小波ボードだけど、普通のサーフセッションでも使えなきゃダメ！

日本での８割以上のコンデションを占めうる膝〜頭プラスサイズでのポイントノーズ（先が尖ったボード）のパフォーマンスボードが欲しい。

なんてお考えの方も多いでしょう。そんなサーファーの要求に答えるのが、このM5モデルだ。今カリフォルニアでも、MADサーフボードラインナップの中では1番の人気を誇るボードを、さらに細かくジャパンチューンをしてXTRサーフボードジャパンが、皆様にお届けする。

まずは、そのスピードを支えるためのプレーニングエリアを確保するアイデア。ポイントノーズタイプながらも、ノーズとテールエリアを広げて力の弱い・小さい波でも最大のスピードをひねり出すように。そして、走り出しとテイクオフを高めるために、ベースとなるM1モデルよりもノーズのロッカーを弱めに設定をした。

ノーズロッカーを弱めにし、テールロッカーとコンケーブの配置を変えないと、スピードだけで動かないボードになるの。だが、そこはシェイプ技術の高いMatryがその欠点を、テールロッカーとコンケーブの深さ・配置をリシェイプすることによって、テイクオフが早いのに、動くボードとなっているところも見逃せない。

コンケーブは、オーソドックスなシングル〜ダブルコンケーブ。扱いやすく、そしてレールの切り替えもしやすいコンケーブだ。コンケーブで揚力を出しながらも、テール付近でのレールToレールのし易さが特徴。スピード＋ルースのバランスの良いボトム形状。

レールは、丸めかつ力が無い小波・風波での反発を強め、スピードをキープするための、薄めだが、丸いタイプのレール。ボリュームがあってレールが入れずらい？ということは一切無いのだ。まさに、ハイパフォーマンスボードのレールを持つ。つまり、小波ではボードを軽快・なおかつ失速の無いフィーリングを味わえる。

オールラウンドサーフボードだけでは、サーフィンを楽しめないと感じている方が多い中で、パフォーマンスを重視したいサーファーであればバッチリと楽しめて、しかもここぞというコンテストでも使える、まさに日本必須のタイプのボード。

小波であなたのサーフィンを1段階も2段階もアグレッシブに、そして洗練させるボードを是非体感して欲しい。

・このボードをカスタムオーダーする
・このボード在庫・セミカスタム・入荷予定を見る

ボードデザイン特徴
・厚めの波・小波でもエアーを可能にするスピードを持ち合わせるための幅広アウトライン。ただし、きちんとしたポイントノーズを持つ。
・弱めのノーズロッカーと、やや強めにとったテールロッカー。
・レールが入れやすく、ひっかかりの無いレール設定。小波でもレールが沈まなく、しかもターンも引き出せる前側ロー(薄め）ソフトボキシー形状、後ろ側ハードエッジ形状となる。
・スピードとコントロール性を高い次元で実現するシングル〜ダブルコンケーブ

M5はどのようなボードを求めている人に適しているか
・フロントフッター、バックフッター、ナチュラルフッターのどのタイプでも対応可能。
・小波・弱めの波で、パフォーマンス・縦の動きを重視したサーフィンをさせてくれるボードを探している方。
・通常のボードでは止まってしまうようなフラットなセクションでも、スピード溢れるボードで抜けていきたい方。
・スピードを生かして、エアーなどを練習したい方。

シェイパーからのアドバイス・メッセージ
・このボードは、特に膝から頭くらいの小波系サイズの時にチームライダーが、試合などに使ったりするボードのデザインです。プロの要求からのボードですが、乗りやすさも兼ね備えてあるボードですので、幅広いレベルでお使いいただけます。
・サイズは、オールラウンドより1〜3インチ短く、1/4〜1インチくらい幅広。同じ幅をお奨めします。
・サイズ等でご質問がありましたら、まずはプロスタッフにこちらの無料カウンセリングフォームからお問い合わせください。お客様・私・スタッフで一緒に良いボード作っていきたいと考えているので、何でもお気軽にご質問どうぞ。

●小さな写真にマウスを乗せると、拡大イメージが見られます。
*各詳細画面のアップロードまで時間がかかることがあります。その場合少々お待ちください。

【2011年ボード価格：3フィン】

●標準メーカー希望小売価格：
150,000円(本体価格)／157,500円(税込価格)
●XTR For Japanオンライン販売価格：
119,800円(本体価格)/125,790円(税込価格)119,800円(本体価格)/125790円(税込価格)

*送料・梱包手数料・梱包資材料金(4,000円〜8,000円相当)無料サー ビス付き(セールス品も含む）。
*一部離島は送料の追加料金がかかります。ご了承ください。離島への配達などで、ご質問がありましたらこちらまでお気軽にお問い合わせください。

テイクオフが早いボードをお探しで、これ1本であらゆるコンデションに対応ボードをお求めの方へ

日本の平均的なコンデションで、細いノーズのハイパフォーマンスだと全然走らない・・・

浅いフェイスを持つ、日本特有のソフトな波だと早めのテイクオフと、その後のスピードのキープが絶対条件だ。

サーフボード1本持っていけば、ほとんどのコンデションに対応できる！という万能なサーフボードが欲しい。

M5は確かに動くけど、もう少しイージーに乗れるサーフボードが欲しい。

そんな声に答えるべく、天才肌のシェイパーのMartyが生み出した新作モデルがこのMcFly(マクフライ)。このサーフボードの特徴を一言で述べると、まさに小波から頭半までの究極の新しいタイプのオールラウンド。

まずは、M5と同じようなコンセプトである、そのスピードを支えるためのプレーニングエリアを確保するアイデア。ポイントノーズタイプながらも、ノーズとテールエリアを広げて力の弱い・小さい波でも最大のスピードをひねり出すように。そして、走り出しとテイクオフを高めるために、ベースとなるM1モデルよりもノーズのロッカーを弱めに設定。

ノーズロッカーを弱めにし、テールロッカーとコンケーブの配置を変えないと、スピードだけで動かないボードになるの。だが、そこはシェイプ技術の高いMatryがその欠点を、テールロッカーとコンケーブの深さ・配置をリシェイプすることによって、テイクオフが早いのに、動くボードとなっているところも見逃せない。

コンケーブは、オーソドックスなシングル〜ダブルコンケーブ。扱いやすく、そしてレールの切り替えもしやすいコンケーブだ。コンケーブで揚力を出しながらも、テール付近でのレールToレールのし易さが特徴。スピード＋ルースのバランスの良いボトム形状。ここまでは、M5と同じなのだが、テールロッカーはM5より弱く、RNFタイプよりも強め。

絶妙のバランスを持つ、ロッカーでM5よりも扱いやすさが向上。テールをスワローにすることにより、スナッピー（キレのある）な乗り味を出し、波が大きく・掘れてきても確実に波にタイトにホールドすることができる。

レールは、丸めかつ力が無い小波・風波での反発を強め、スピードをキープするための、ボキシータイプのレールで。しかも、全体のプレーンシェイプとロッカー・コンケーブのコンビネーションで、レールにボリュームがあるが入れずらい？ということは無い。

今までの細いオールラウンドボードばかりで、レベルアップに苦労している人。小波でも使え、そして波が大きめでも確実にホールドするボードを求めている人。

今までの細いノーズのパフォーマンスボードのテイクオフ能力と走りに満足いかないサーファー。そういった方は是非新しいこのMacFlyを試して欲しい。多くの波に乗れ、そして非常に幅広いコンデションにて活躍してくれるだろう。

・このボードをカスタムオーダーする
・このボード在庫・セミカスタム・入荷予定を見る

ボードデザイン特徴
・厚めの波・小波でもテイクオフと走りだしが早く、スピードをキープできる幅広アウトライン。ただし、きちんとしたポイントノーズを持つ。
・弱めのノーズロッカーと、標準のテールロッカー。
・レールが入れやすく、ひっかかりの無いレール設定。小波でもレールが沈まなく、しかもターンも引き出せる前側ソフトボキシー形状、後ろ側ハードエッジ形状となる。
・スピードとコントロール性を高い次元で実現するシングル〜ダブルコンケーブ

MacFlyはどのようなボードを求めている人に適しているか
・フロントフッター、バックフッター、ナチュラルフッターのどのタイプでも対応可能。
・テイクオフが早く、小波・弱めの波で、ドライブあふれ。ノーマルな波でのイージーな取り回しをさせてくれるボードを探している方。
・通常のボードでは止まってしまうようなフラットなセクションでも、スピード溢れるボードで抜けていきたい方。
・あらゆるコンデションにマッチするオールラウンドボードでドライブ重視なボードをお探しの方。

シェイパーからのアドバイス・メッセージ
・このボードは、特に膝〜頭半でテイクオフ・走り出しの早さと、扱いやすさを重視する日本のサーファーにお奨めするボードです。乗りやすさも兼ね備えてあるボードですので、幅広いレベルでお使いいただけます。
・サイズのとり方は、オールラウンドより1インチ短く、1/8インチくらい幅広、1/16薄めをお奨めします。浮力があまりいらない方は、1/8薄めにしてください。
・サイズ等でご質問がありましたら、まずはプロスタッフにこちらの無料カウンセリングフォームからお問い合わせください。お客様・私・スタッフで一緒に良いボード作っていきたいと考えているので、何でもお気軽にご質問どうぞ。

●小さな写真にマウスを乗せると、拡大イメージが見られます。
*各詳細画面のアップロードまで時間がかかることがあります。その場合少々お待ちください。

【2011年ボード価格：3フィン】

●標準メーカー希望小売価格：
150,000円(本体価格)／157,500円(税込価格)
●XTR For Japanオンライン販売価格：
119,800円(本体価格)/125,790円(税込価格)119,800円(本体価格)/125790円(税込価格)

*送料・梱包手数料・梱包資材料金(4,000円〜8,000円相当)無料サー ビス付き(セールス品も含む）。
*一部離島は送料の追加料金がかかります。ご了承ください。離島への配達などで、ご質問がありましたらこちらまでお気軽にお問い合わせください。

足元から感じられるドライブ感と、トップでのルースさを高次元で味わいたい人はこれだ！

深いボトムターンをためにためて、そしてトップではパワフルかつルースにアクションを切れよく決めたい・・・

とにかく、世界最新のサーフィンスタイルを、最新のシェイプ理論をつかったボードでやってみたい。

真剣に練習して、上手くなりたい。コンペなどにもたまに出るサーファーだ。

そんな願いを持っているサーファーは多いはずだ。 そういった熱いサーファーに贈るのが、このM7。デザイン理論から、すべてを洗い上げ、世界のトップシェイパーとも交流のあるMartyが自信を持ってお奨めするこの一本。チームライダーに人気のあるデザインだが、一般でも乗れるようにMartyがオリジナルなアイデアをボードの随所に入れている。

ボードは、世界のトップのサーファーらがやるドライブ+パワー+ルースさを高次元に融合。

先ほども出たが、このボードは最新のサーフィンを念頭に置いている。いわゆるボトムで深くタメを入れて、トップでレールを使ったカービングをして、多量のスプレーを上げ、リップできる場所ではトップでスライドやエアーなどを織り交ぜるサーフスタイルを究極の目標としているデザイン

最近のデザインで人気を博している、エントリロッカーを弱めにとっているタイプで、パフォーマンスボードながら、テイクオフからの走り出しが早い。そして、センターをフラットにして水の流れを効率化し、そしてターン性能を上げるために、深めのダブルコンケーブをシングルコンケーブの中に織り込んだいわゆる“トリプルコンケーブ”形状を持つ。

ボードのアウトラインが非常にクリーンなカーブを描き、スムーズなライドを約束。特にレールの引っ掛かりを無くすソフトボキシフォーワードレールに、テールよりにハードボキシーのレール形状を配し、切れ目の無いサーフィンを可能とした。

今中級者以上のステップアップを目指すサーファーから、トッププロまで人気を誇るこのM7は、あなたの今まで成し遂げられなかったサーフレベルを可能とする。

どうも最近伸び悩んでいる・・・

今まで出来なかった技にもこれから挑戦したい

コンペで僅差で負けてしまっていることも多いな〜

などと思っている方・サーファーには1度は試して欲しい。M7こそ、新しいサーフスタイルの切り口となるシェイプ&デザインだ。

・このボードをカスタムオーダーする
・このボード在庫・セミカスタム・入荷予定を見る

ボードデザイン特徴
・テイクオフと走り出しを早める弱めのノーズロッカーと、タイトなターンを可能とする多少強めのテールロッカー
・ドライビーかつ、ルースなバランスの良いシングル〜ダブルコンケーブ
・アクション性能を重視する、カーブを強めたクリーンなアウトライン
・ソフトボキシーローレール（丸いのだが、反応の良い薄めのレール

M７はどのようなボードを求めている人に適しているか
・どちからというとバックフッターかナチュラルフッターのどのタイプでも対応可能。
・テイクオフからの走り出しが早く、そしてアクションをすぐに行えるようなサーフボードを求めている方。
・世界最新の深いボトムターンから、キレのあるアクションとパワーのあるカービングを腰〜頭半くらいで実現したい方。

シェイパーからのアドバイス・メッセージ
・このボードは、最新のシェイプデザインを入れ込んだボードです。プロチームライダーが腰〜頭半のサイズで使用する、コンペティションモデルボードとなります。
・ロッカーやフォイル、そしてコンケーブはパフォーマンスボードを基礎としていますが、センターのコンケーブのストレートラインを増やしていて、ドライブ性もあります。”走る”ボードです。
・先ほども述べましたカービングにプラスしてタイト&キレのあるアクションを楽しんでください。
・サイズ等でご質問がありましたら、まずはプロスタッフにこちらの無料カウンセリングフォームからお問い合わせください。お客様・私・スタッフで一緒に良いボード作っていきたいと考えているので、何でもお気軽にご質問どうぞ。

●小さな写真にマウスを乗せると、拡大イメージが見られます。
*各詳細画面のアップロードまで時間がかかることがあります。その場合少々お待ちください。

【2011年ボード価格：3フィン】

●標準メーカー希望小売価格：
150,000円(本体価格)／157,500円(税込価格)
●XTR For Japanオンライン販売価格：
119,800円(本体価格)/125,790円(税込価格)

119,800円(本体価格)/125790円(税込価格)

*送料・梱包手数料・梱包資材料金(4,000円〜8,000円相当)無料サー ビス付き(セールス品も含む）。
*一部離島は送料の追加料金がかかります。ご了承ください。離島への配達などで、ご質問がありましたらこちらまでお気軽にお問い合わせください。